|
СОДЕРЖАНИЕ
СНЫ, ИХ СТРУКТУРА И РАСШИФРОВКА. Ток Абсолюта - новая реальность. Право- и левополушарные технологии Правая и левая сторона. Что такое карма?
|
Оба оператора по очереди настраивались на кольцевую структуру каналов, являющуюся, по мнению историков, самым характерным признаком исчезнувшей в глубинах Атлантического океана страны. Результаты дистанционного поиска оказались совершенно неожиданными. Проведя независимую локацию, исследователи указали на практически одно и то же место. Сначала им показалось, что они ошиблись - указанный участок дна не совпадал с заметными элементами подводного рельефа Атлантического океана. Но вот была взята более подробная карта и оказалось, что выявленная Владимиром Хлопковым и Александром Плужниковым аномалия располагается в очень интересном месте. Именно в этой области океана, в северной части Подводной возвышенности Сьерра Леоне, разделяющей два более глубоководных бассейна - Канарский и Англо-Суданский, имеются отдельные возвышенности. Глубина океана достигает здесь "всего" одного километра. Прошло совсем немного времени, и в руки операторов биолокации попала книга Зденека Кукала "Великие загадки Земли (Атлантида в свете современных знаний. Загадки Бермудского треугольника)". Ученые раскрыли ее и ахнули. Указанное ими по данным биолокации предполагаемое месторасположение затонувшей страны почти точно совпало с гипотетическим местом нахождения Атлантиды, вычисленным чешским исследователем на основании дотошного анализа всех имеющихся исторических данных. Конечно, еще рано говорить об открытии века, но вполне возможно, что российским экстрасенсам удалось решить загадочную проблему. Дело за малым: за экспедиционным судном, оснащенным новейшими приборами, которое поставит точку в длящемся уже более тысячелетия поиске затонувшей страны. Раскрыта тайна Бермудского треугольника 10:02 26.02.10 Авторы серии радиопередач нашли весьма убедительные и рациональные объяснения исчезновению по меньшей мере двух самолетов в районе Бермудского треугольника в конце 1940-х годов. Вероятнее всего, в обоих случаях речь шла о причинах технического характера |
|
|